Bascule brug Torenbrug vandaag is het een van de grootste symbolen van Londen. De naam van de oversteekplaats verwijst naar de nabijgelegen Tower of London, waar de belangrijkste gevangenen van de Engelse en later Britse monarchie werden vastgehouden.
De brug zelf is echter veel jonger dan het beroemde fort. De officiële opening vond plaats 30 juni 1894maar dankzij het gebruik van de Victoriaanse neogotische stijl kan het van een afstand worden genomen voor een veel oudere structuur.
Geschiedenis
De uitbreiding van Londen leidde tot: XIX eeuw tot het besluit om een nieuwe oversteek te bouwen Theems. De belangrijkste rem bij de start van de nieuwe investering was het feit dat het gebied tussen London bridge en zij beweren De toren van Londen maakte deel uit van 's werelds grootste haven - Londense haven - die bijna de hele tijd werd belegerd door schepen die naar de stad kwamen. De bouw van een gewone brug zou de mogelijkheid van beïnvloeding en vertrek naar grotere schepen blokkeren.
IN 1877 er werd een speciaal team gevormd om een oplossing te vinden voor het probleem van hoge kasten en tegelijkertijd de compatibiliteit met de aangrenzende Tower of London te behouden. Het duurde even om het juiste ontwerp te kiezen 7 jaar. Hij werd de gekozen architect Horace Jonesdie hij moest helpen in technische zaken? John Wolfe Barry.
De laatste stap voordat met de werkzaamheden werd begonnen, was het verkrijgen van de goedkeuring van het Britse parlement, dat in 1885 groen licht gegeven om met de bouw te starten. De werken begonnen een jaar later en gingen door voor de volgende 8 jaar. De officiële opening vond plaats 30 juni 1894 in aanwezigheid van de toekomstige koning (op dat moment de Prins van Wales) Edward VII en zijn vrouw.
Brug vanaf de dag dat hij werd gebouwd tot 1974 werd gebouwd dankzij het gebruik van stoommachines. Momenteel is de bediening van het heffen en neerlaten van de brug mogelijk dankzij een elektrisch mechanisme, maar tot het midden van de jaren tachtig bij de brug meer dan 80 mensen werkten.
architectuur
Tower Bridge is lang 240 meter. De meest karakteristieke elementen van de oversteek zijn de twee hoge beuken 65 meter torens die met elkaar zijn verbonden door twee loopbruggen die meer dan 40 meter boven het waterpeil liggen.
Victoriaanse trappen leidden naar de loopbruggen (tegenwoordig is er ook een lift), en de doorgangen zelf werden gebruikt door bewoners die niet hoefden te wachten tot de brug was neergelaten. Momenteel zijn de passages beglaasd en dienen ze als tentoonstellingsruimte.
Het grootste deel van de brug loopt tussen de torens - twee gelijke overspanningen, die onder een gelijke hoek zijn verhoogd. Na de opkomst biedt de brug schepen een ruimte van ca 60 meter en een hoogte van ca 40 meter.
De brug omhoog en omlaag brengen
Direct na de bouw werd de brug zelfs opgericht 20-30 keer per dag, waarvoor het ononderbroken werk van meer dan 80 mensen nodig was. IN Van de twintigste eeuw Wel veranderde de manier van goederen- en personenvervoer, waardoor er veel minder gebruik werd gemaakt van de oversteek.
Momenteel wordt de brug minder dan duizend keer per jaar omhoog en omlaag gebracht, dus de kans dat je deze operatie per ongeluk ziet, is niet zo groot. Gelukkig hoeven we niet alleen op blind lot te vertrouwen - ga gewoon naar de officiële website van de organisatie die het monument beheert en bekijk de kalender, die hier beschikbaar is.
Interessant is dat je niet hoeft te betalen voor de bouw van de brug. Het enige wat u hoeft te doen is een geregistreerd vaartuig te hebben met een mast hoger dan +/- 9 meter en u minimaal 24 uur van tevoren aan te melden. Meer informatie vindt u hier.
Tower Bridge bezoeken
Niet elke toerist is zich ervan bewust dat het interieur (inclusief de bovenste doorgangen) van de beroemde brug sinds de jaren tachtig open is voor het publiek. De rondleiding is opgedeeld in twee delen: de brug zelf samen met de bovenste doorgangen en de ruimte met het stoommechanisme aan de zuidkant.
Van de tentoonstellingen binnenin leren we meer over de geschiedenis van de oversteek, over de stoommachines die worden gebruikt om de middelste overspanningen op te heffen en over de mensen die aan de bouw en het onderhoud van de brug werken.
hoewel van 1976 de brug wordt verhoogd dankzij een elektrische aandrijving, de kamers hebben authentieke Victoriaanse stoommachines en ovens voor het verbranden van steenkool bewaard. Deze tentoonstelling moet bezoekers aanspreken die geïnteresseerd zijn in de ontwikkeling van technologie en die de originele mechanismen willen zien.
Het bovenste deel van de brug dient op zijn beurt als uitkijkpunt en plaats voor een kleine tentoonstelling met foto's en basisinformatie over ongeveer 40 bruggen uit de hele wereld. Het panoramische uitzicht is zeker aangenaam, maar het is voor ons moeilijk te zeggen of Tower Bridge de moeite waard is om te bezoeken voor het uitzicht over de stad. Temeer omdat we in de omgeving geen slechtere uitzichtpunten zullen vinden - waaronder de gratis Sky Garden, die als voordeel heeft dat we de in dit artikel beschreven Tower Bridge zullen zien!
Voor sommige toeristen is de grootste attractie van het bovenste gedeelte lang 11 meter en bijna breed 2 meter glasop de vloer geplaatst. We kunnen op het glas staan en kijken naar het verkeer beneden. Vooral bij het openen of sluiten van de brug moet het uitzicht interessant zijn.
Er is geen risico dat het glas onder onze druk breekt. De constructie bestaat uit panelen van meer dan 500 kilogram per stuk.
Tickets (bijgewerkt februari 202)
Helaas is toegang tot Tower Bridge niet goedkoop en kost het veel £ 9,80 voor volwassenen en £ 4.20 voor kinderen van 5 tot 15 jaar.
binnenkomst
We kunnen Tower Bridge vanuit beide binnengaan Noord kant (ingang van de kamers binnen de brug) en van zuidkant (uitgaande van kamers met originele stoommachines bewaard gebleven).
Het is het beste om de ingang aan te passen aan ons sightseeingplan. Als je na de Tower Bridge naar de Tower of London wilt, kun je beter vanuit het zuiden beginnen. Als we onze tour echter vanuit het fort beginnen, is het het handigst om vanuit het noorden binnen te komen.
Openingstijden
Actuele openingstijden zijn te vinden op de officiële website op dit adres.
Rit
Het dichtstbijzijnde metrostation ligt ten noorden van de Tower of London en een paar honderd meter van de brug zelf. De naam van het station is toren heuvel en wordt bediend door twee metrolijnen: District en Circle.
De eenvoudigste manier om de reis te controleren is met behulp van de Google maps-applicatie of de officiële reisplanner van de Londense vervoerder Transport for London.
Toegang voor mensen met beperkte mobiliteit
Alle kamers en ingangen zijn aangepast aan de bezoeken van mensen met beperkte mobiliteit. Er zijn hellingen bij de ingangen en er is een lift naar de top van de brug.
Gedetailleerde informatie over mogelijke obstakels tijdens de tour is te vinden op de officiële website op dit adres (in het Engels).
