Niemand kan de tijd terugdraaien om de tragedie te vermijden die het leven kostte aan veel van de passagiers van de Titanic. Het juweel van de passagiersvloot was om voor altijd het beroemdste onderwatergraf te worden en de status van een ongelukkig schip te krijgen. Er zijn echter mensen die iets willen doen wat de Titanic-bemanning in 1912 niet lukte, namelijk passagiers meenemen op dezelfde reis en veilig hun bestemming bereiken. In 2022 gaat er weer een replica van de Titanic op reis, en de bekendheid van het origineel heeft avontuurlijke multimiljonairs over het algemeen niet afgeschrikt.
Clive Palmer, miljardair en bestuurslid van Blue Star Line, is de initiatiefnemer van het project. Hij was het die op het idee kwam dat op de honderdtiende verjaardag van de ramp een getrouwe kopie van de Titanic zou vertrekken op een cruise langs een vergelijkbare route en vrolijk naar New York zou varen.
De werkzaamheden aan de RMS Titanic II werden om financiële redenen onderbroken, maar het is al bekend dat deze in 2022 klaar zal zijn. De hele onderneming kost meer dan $ 500 miljoen. Er zijn echter een paar verschillen die kunnen worden opgemerkt bij het vergelijken van de twee schepen. De Titanic werd in Belfast gebouwd door de Ieren en zijn tweelingbroer zal het werk zijn van Chinese bouwers.
De eerste Titanic II-reis begint ook elders, in Dubai, en gaat van daaruit naar Southampton en vervolgens naar New York. Het belangrijkste verschil zijn echter de beveiligingsproblemen. De ontwerpers van de tweede versie van de Titanic konden leren van de fouten van overmoedige bouwers aan het begin van de twintigste eeuw. Er zal een passend aantal reddingsboten op het schip zijn en de vooruitgang van de wetenschap heeft ervoor gezorgd dat de Titanic II een veel beter navigatiesysteem tot zijn beschikking heeft, waardoor hij gemakkelijk mogelijke obstakels zal vermijden. Het schip zal ook gelaste verbindingen hebben in plaats van klinknagels voor sterkte. Hoewel vandaag waarschijnlijk niemand zo ver zal gaan om te zeggen dat de Titanic onzinkbaar is, werkt het team van mensen eraan om het veel veiliger te maken dan zijn voorganger.
De rest van de kenmerken van het nieuwe schip komen exact overeen met wat we weten over de oude Titanic. Afgezien van het interieur en de dekken, die volledig opnieuw worden gemaakt, zal het schip hetzelfde aantal passagiers en een even grote bemanning hebben. Een eersteklas ticket kost ongeveer honderdtachtigduizend zloty en een derde klas ticket kost ongeveer drieduizend zloty. Net als bij de klassenscheiding in 1912 zullen ook dit keer passagiers uit de eerste en derde klas elkaar niet ontmoeten. De eerste klas zal zich vrijwel zonder beperkingen door het schip kunnen verplaatsen, terwijl passagiers van de derde klas alleen in aangewezen gebieden mogen verblijven. De tweede Titanic zal worden uitgerust met negen dekken en achthonderdveertig hutten. Uiteindelijk moet het schip rond de aarde rennen en luxe bieden aan degenen die het zich kunnen veroorloven. Op dit moment strijden sterren om stoelen op de eerste reis van de herziene Titanic en bieden miljoenen voor de beste stoelen.
Aan boord van de Titanic II vind je winkels, een stoombad, een casino, een sportschool en natuurlijk, beroemd dankzij de James Cameron-film, de houten trap. De indeling van de hutten, cafés, lounges, rookkamers en gangen zal de esthetiek van het origineel volledig imiteren, dus onder de passagiers zullen er zeker fans zijn van het schip of de film van James Cameron, waardoor de meeste mensen zich herinneren wat het prachtige interieur is van de luxueuze Titanic eruitzag. De reis op dit gigantische, luxueuze schip zal zeker de krantenkoppen halen, en hopelijk deze keer alleen vanwege het succes van de bemanning.