Eze (Frankrijk) - een middeleeuws stadje met uitzicht op de Cote d'Azur

Inhoudsopgave:

Anonim

Bekend Franse riviera het zijn niet alleen stranden en kleurrijke badplaatsen. Het zijn ook, en voor sommigen vooral, dichtbebouwde klimatologische middeleeuwse steden.

Een van de meest pittoreske stadjes aan de Franse Rivièra is het stadje op een heuvel ze. Smalle straatjes, bijna op elkaar gebouwde huizen met karakteristieke rode tegels, passages onder booggewelven - als we door deze historische stad wandelen, kunnen we letterlijk teruggaan in de tijd.

Het huidige Èze is een typisch toeristisch stadje. Je kunt zelfs zeggen dat de hele stad een soort museum is. Tegenwoordig herbergen sfeervolle gebouwen winkels, galerieën en pubs. Bijna alle gebouwen zijn netjes en schoon, alsof de tijd hier heeft stilgestaan en de structuren die vele eeuwen geleden zijn ontstaan, niet heeft verstoord. Zelfs op een zeer warme dag zullen we verkoeling vinden in de schaduwrijke straten.

Als we ervoor kiezen om ze te kiezen, moeten we niet vergeten dat de naam Èze vandaag de dag de naam van een grotere gemeente bepaalt. De middeleeuwse stad is Eze-dorpen het gedeelte beneden bij de zee is Eze-sur-Mer. Het treinstation bevindt zich in de buurt van Èze-sur-Mer. Als we besluiten met de trein te komen, kunnen we met de bus of te voet naar de historische stad op de heuvel, de zogenaamde De Nietzsche-route. Als we vanuit Nice hierheen gaan, kunnen we rechtstreeks naar Èze-Village.

Geschiedenis

De geschiedenis van Èze gaat terug tot in de oudheid. Reeds aanbaden de Feniciërs hier de godin Isis. Na hen vestigden de Romeinen zich hier. In de loop van de volgende eeuwen veranderde de stad vaak van eigenaar - het behoorde toe aan de Moren, de Provence, de Savoye-dynastie, Frankrijk en Turkije. In 1860 trad Èze, op basis van een autonome beslissing van de inwoners, toe tot Frankrijk.

Tijdens het bewind van de Savoye-dynastie werd de stad omringd door muren en werd er een fort bovenop gebouwd. De muren beschermden de bewoners die al hun bezittingen binnen hun grenzen hielden. Dit gold ook voor vee. De huizen hadden een speciale kelder waar geiten, schapen en ezels werden gehouden. Als het huishouden niet verbouwde, werd de kelder gebruikt als voorraadkast of wijngaard.

In het begin Lodewijk XIV van de 18e eeuw beval de vernietiging en sloop van enkele nabijgelegen forten en vestingwerken - om deze reden verdween het kasteel van de top van de stad en werd een deel van de muren afgebroken. Hetzelfde lot trof de vestingwerken bij La Turba en het fort in Nice.

Op de top is een fragment van het oorspronkelijke fort bewaard gebleven, waarschijnlijk waren het waterreservoirs, en het grootste aandenken aan de historische vestingwerken van de stad is de lange hoofdpoort die naar de stad leidt.

Bezienswaardigheden bekijken

U kunt het middeleeuwse stadje het beste gaan verkennen met een bezoek aan het toeristeninformatiepunt. Het bevindt zich voor de stadsingang naast de parkeerplaats. We ontvangen een kaart in het Engels met een beschrijving van de belangrijkste monumenten.

Daarna gaan we de heuvel op naar de poort die naar de stad leidt. Het is niet zwaar, al is het op een warme dag zeker niet erg prettig. Door de hele stad vindt u informatieborden in het Engels om sightseeing te vergemakkelijken. Er zijn geen musea of kunstgalerijen in Eze, maar er zijn winkels en restaurants.

Lopend door de smalle straatjes is het gemakkelijk om de oriëntatie te verliezen en te verdwalen in het doolhof van doorgangen. Als we wat tijd hebben, is het de moeite waard om door alle doorgangen en straten te lopen. Tijdens zo'n wandeling zullen we zeker veel mooie gebouwen, straten en passages spotten.

Het is het beste om hier zo vroeg mogelijk te komen, bijv 9:00 - dan zijn er niet zoveel toeristen en kunnen de straten leeg zijn. Hoe verder op de dag, vooral in het hoogseizoen, hoe meer toeristen. Ook in de late uurtjes blijven er minder toeristen in Èze.

Exotische tuin - Jardin exotique d'Èze

Eze die als de grootste attractie wordt beschouwd, is de exotische tuin helemaal bovenaan de stad, bijna op een hoogte 430 meter boven het niveau van de Middellandse Zee. De tuin is gebouwd op het grondgebied van een historisch fort. Het park is relatief jong. Het werd een paar jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog gebouwd. De auteur was Jean Gastaud uit een exotische tuin in Monaco.

De tuin neemt behoorlijk wat land in beslag en de toegang tot het bovenste observatiedek vergt enige inspanning. De uitzichten zullen ons zeker compenseren voor deze inspanning. Het uitzicht op de Rivièra en de omliggende heuvels is adembenemend bij mooi weer.

Vanaf de top zien we ook het beroemde viaduct genaamd Duivelsbrug. Waar komt de oorspronkelijke naam vandaan? Volgens de legende vroeg een lokale boer de duivel om een oversteekplaats te bouwen. De duivel stemde toe, maar vroeg in ruil daarvoor de ziel van het eerste schepsel dat de brug zou gebruiken. De boer kon zijn keuze niet accepteren en dacht de hele nacht dat door zijn beslissing een onschuldig iemand zijn ziel zou verliezen. 'S Morgens, toen de brug al gebouwd was, had de boer een sluw idee - hij gooide een stok op de brug, gevolgd door de hond. Het vierpotige schepsel verloor zijn ziel en de ontroostbare duivel, rekenend op een menselijke ziel, moest teleurgesteld vertrekken.

Naast het tuinterras vind je tientallen soorten cactussen uit de hele wereld, sculpturen, een mediterraan gebied met een grot of een kleine waterval. In de tuin vind je veel borden die de geschiedenis van de stad en de regio beschrijven.

Toegang tot de tuin is te betalen en kosten 6€. De prijs voor studenten is 3,50€en kinderen onder de 12 jaar hebben gratis toegang. De tuin is dagelijks geopend van 9:00. Sluitingstijden:

  • april, mei, juni - tot 18:30
  • juli, augustus, september - tot 19:30 -oktober - tot 17:30
  • andere maanden - tot 16:30

Andere attracties

  • Kerk van de Hemelvaart van de Heilige Maagd Maria (Église Notre-Dame-de-l'Assomption d'Èze) - de bouw van de kerk begon in 1764. Al in 1772 de tempel werd ingewijd. Het interieur van de kerk is in barokstijl ingericht. U kunt de kerk bezoeken. Voor de tempel is een kleine begraafplaats.

  • NS. Kruis (La Chapelle des Penitents Blancs) - het oudste gebouw in de stad. De kapel is gebouwd door 1306 religieus, wiens doel het was om de armen en zieken te helpen. Een belfort, zichtbaar vanuit een exotische tuin, torent hoog boven de kapel uit. Het is niet altijd mogelijk om naar binnen te gaan, maar overdag staat de deur op een kier en kunnen we door de tralies kijken.

  • Kasteel van Eza - gebouwd in 1920, de winterresidentie van de Prins van Zweden William, de oudste zoon van de koning van Zweden, Gustav V. Vandaag bevindt zich hier hotel en restaurant. Het restaurant is gevestigd terras met een geweldig uitkijkpunt vanwaar een prachtig uitzicht is, incl. op Saint-Jean-Cap-Ferrat. De prijzen in het restaurant zijn hoog, maar als er geen gasten op het terras zijn, kunnen we vragen naar de mogelijkheid om naar binnen te gaan. De dienst heeft daar geen probleem mee.

  • Le Planet - De fontein bij de residentie van de familie Riquier - de oudste fontein in de stad, hoewel deze pas werd gebouwd 1930. Voorheen moesten de bewoners zelf water uit het gebied aanleveren of gebruik maken van regenwatertanks. Pas in 1952 werd in de stad een riolering aangelegd.

  • Rue du Barri - een sfeervolle straat op de plaats van de oude verdedigingsmuren. De naam Barri betekent muren. Het is de moeite waard om over de hele lengte te wandelen.

  • Chevre d'or - een vijfsterrenhotel gelegen in een van de historische herenhuizen. De naam verwijst naar de gouden geit, die volgens de legende indringers zou verliezen die probeerden waardevolle eigendommen van het kasteel te stelen. Het is de moeite waard om naar boven te gaan en dit originele gebouw te bekijken, terwijl u een kijkje neemt op het terras met een prachtige fontein binnenin.

Hoeveel tijd moet je besteden aan een bezoek aan Eze?

Èze is de perfecte keuze voor een korte trip. We zullen ongeveer een uur in de exotische tuin doorbrengen en we zullen de hele stad in 2-3 uur wandelen.

De route van Nietzsche

Een populaire route die van de zeespiegel bijna naar de hoofdingang van Eze-Village leidt, is de zogenaamde De route van Nietzsche. Waar komt de naam vandaan? Volgens de lokale bevolking is dat tijdens het wandelen langs deze route Friedrich Nietzsche vond inspiratie voor zijn boek "Zo zal Zarathoestra zeggen". De lokale bevolking beweert dat de schrijver de route dag in dag uit heeft afgelegd, hoewel het moeilijk te geloven is.

De route is vrij moeilijk om te gaan. Er zijn veel ongelijke fragmenten, verspreide stenen of zeer onaangename trappen. De uitzichten zijn ook niet geweldig, vooral niet in vergelijking met het uitzicht vanaf de top van de exotische tuin. Veel delen van de route hebben geen interessant uitzicht vanwege de verduisterende bomen en struiken. De beste uitzichten zijn helemaal aan het begin van de route vanaf de onderkant.

We leggen de route van boven naar beneden af in ca 50 minutenen van onder naar boven in ca 70 minuten - deze tijd hangt natuurlijk af van onze fysieke fitheid. Het is een ideale route voor iedereen die zich een beetje wil verplaatsen. Als we om de uitzichten geven, kunnen we teleurgesteld zijn. Denk eraan aangepast schoeisel mee te nemen.

Toegang tot Èze

Als we met de trein in Èze komen, vinden we na het verlaten van het station meteen een halte voor busnummer 83. De bus brengt ons naar boven naar het middeleeuwse stadje zelf. We kopen het kaartje bij de chauffeur - de kosten 1,50€.

We kunnen ook de Nietzsche Route opgaan nadat we de bus hebben verlaten.

Routebeschrijving naar Eze vanuit Nice

Als we vanuit Nice naar Èze gaan, kunnen we bussen kiezen 82 of 112 vertrek vanaf het busstation Vauban. Het station ligt iets buiten het centrum. Bussen gaan naar hetzelfde Eze-dorp.

Bus 82 rijdt van maandag tot en met zondag en bus 112 rijdt van maandag tot en met zaterdag. Bus 112 gaat verder naar Monte Carlo, dus in het seizoen is het het beste om relatief 's ochtends op te staan om het grootste toeristenverkeer te vermijden.

We kopen het kaartje bij de chauffeur - de kosten 1,50€.